ການເລືອກລົດເຂັນ: ວິທີການເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ

ລົດເຂັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສຳຄັນສຳລັບບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຍ່າງ ຫຼື ເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍຕົນເອງ. ສຳລັບຫຼາຍໆຄົນ, ລົດເຂັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງຊ່ວຍໃນການເຄື່ອນໄຫວເທົ່ານັ້ນ - ມັນຍັງກາຍເປັນວິທີຫຼັກຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການນຳທາງໂລກ. ນອກເໜືອໄປຈາກການໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂັ້ນພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເຕັມທີ່ໃນກິດຈະກຳປະຈຳວັນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊຸມຊົນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນນີ້ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍສະຫວັດດີພາບໂດຍລວມ ແລະ ຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ການເລືອກລົດເຂັນທີ່ເໝາະສົມ - ເຊິ່ງສະໜັບສະໜູນຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ວິຖີຊີວິດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງແທ້ຈິງ - ເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ.

ການເລືອກລົດເຂັນແມ່ນຄືກັບການຊອກຫາເກີບທີ່ສົມບູນແບບ - ມີແຕ່ທ່ານເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຮູ້ໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງວ່າເກີບເຫຼົ່ານັ້ນຮູ້ສຶກວ່າເໝາະສົມ ແລະ ຮອງຮັບທ່ານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ແຕ່ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ຄັ້ງທຳອິດຫຼາຍຄົນ, ການເລືອກລົດເຂັນອາດເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກໜັກໃຈ, ຄືກັບການຢືນຢູ່ຕໍ່ໜ້າຊັ້ນວາງຂອງຊຸບເປີມາເກັດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍໝີ່ສຳເລັດຮູບທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ. ລາຍລະອຽດ ແລະ ຄຳສັບທາງເທັກນິກທີ່ສັບສົນທັງໝົດນັ້ນອາດເຮັດໃຫ້ທ່ານສັບສົນ! ຢ່າກັງວົນ - ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆງ່າຍຂຶ້ນ. ໃຫ້ພວກເຮົາແຍກມັນອອກເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ຈິງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກຄູ່ຮ່ວມເດີນທາງທີ່ເໝາະສົມຂອງທ່ານຢ່າງໝັ້ນໃຈ.

ລົດເຂັນບໍ່ແມ່ນເສື້ອຍືດທີ່ມີຂະໜາດດຽວທີ່ເໝາະກັບທຸກຄົນ: ໃຫ້ເບິ່ງຮູບຮ່າງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເລືອກ

ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າລົດເຂັນເປັນພຽງ 'ລົດເຂັນທີ່ມີລໍ້', ແຕ່ການຊອກຫາຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມນັ້ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກວ່າການເລືອກກາງເກງຢີນທີ່ສົມບູນແບບ. ລົດເຂັນທີ່ມີຂະໜາດບໍ່ດີອາດເຮັດໃຫ້ທ່ານມີອາການບໍ່ສະບາຍຫຼັງຫຼັງຈາກໃຊ້ງານໄດ້ໄລຍະສັ້ນໆ, ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ - ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການລະຄາຍເຄືອງຜິວໜັງຢ່າງຮຸນແຮງຕາມການເວລາ. ລອງຄິດເບິ່ງວ່າມັນຄືກັບການໃສ່ເກີບທີ່ນ້ອຍເກີນໄປສອງຂະໜາດ: ອາການເຈັບຊົ່ວຄາວໃນມື້ນີ້ສາມາດກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າໃນມື້ອື່ນ. ໃຫ້ພວກເຮົາຕັດຄວາມສັບສົນດ້ວຍການວັດແທກງ່າຍໆສາມຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ:

ຄວາມກວ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງ: ເມື່ອກົ້ນນັ່ງຢູ່ເທິງຕັ່ງ, ໃຫ້ເວັ້ນຊ່ອງຫວ່າງ 2.5 ຊມ ທັງສອງດ້ານ (ກວ້າງປະມານສອງນິ້ວ), ນັ້ນຄືຄວາມກວ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນການວັດແທກຂອງກົ້ນບວກກັບ 5 ຊມ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້: ຄວາມກວ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງ = A + 5 ຊມ.

ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: ໄລຍະຫ່າງຈາກບ່ອນນັ່ງເຖິງພື້ນດິນຄວນຖືກກຳນົດໂດຍໄລຍະຫ່າງຈາກຂຸມຫົວເຂົ່າເຖິງພື້ນດິນ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ = C

ຄວາມສູງຂອງພວງມາໄລ: ລອງຄິດເບິ່ງຄືກັບການເລືອກລະຫວ່າງເກົ້າອີ້ກິນເຂົ້າ, ເກົ້າອີ້ຫ້ອງການ, ແລະ ເກົ້າອີ້ປັບໄດ້. ພວງມາໄລສູງຈະພັນຮອບບ່າໄຫລ່ເພື່ອຮອງຮັບຜູ້ທີ່ອາດຈະນັ່ງອຽງໄປທາງໜ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້ານັ່ງໄດ້ສະບາຍດົນຂຶ້ນ.

ຄວາມສູງມາດຕະຖານຂອງພວງມາໄລຫຼັງແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກໜ້າບ່ອນນັ່ງໄປຫາມຸມລຸ່ມຂອງບ່າໄຫລ່ຂອງຜູ້ໃຊ້, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຕໍ່ໄປນີ້: ຄວາມສູງມາດຕະຖານຂອງພວງມາໄລຫຼັງ = E

ຄວາມສູງຂອງຫງາຍຫຼັງສູງແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກບ່ອນນັ່ງເຖິງ acromion ຂອງຜູ້ໃຊ້, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້: ຄວາມສູງຂອງຫງາຍຫຼັງສູງ = F

ຄວາມສູງຂອງບ່ອນວາງແຂນ: ເມື່ອແຂນເທິງຫ້ອຍຕາມທຳມະຊາດ, ຂໍ້ຕໍ່ຂໍ້ສອກຈະຖືກງໍ 90°, ວັດແທກໄລຍະຫ່າງຈາກຂອບລຸ່ມຂອງຂໍ້ສອກ (ປາຍນົກອິນຊີ) ໄປຫາໜ້າບ່ອນນັ່ງ, ແລະ ບວກ 2.5 ຊມ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມສູງຂອງບ່ອນວາງແຂນເມື່ອມືຫ້ອຍຕາມທຳມະຊາດ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້: ຄວາມສູງຂອງບ່ອນວາງແຂນ = I + 2.5 ຊມ

ລົດເຂັນທີ່ເລືອກ: ຄູ່ມື ຫຼື ໄຟຟ້າ?

1. ລົດເຂັນທີ່ເລືອກ: ຄູ່ມື ຫຼື ໄຟຟ້າ?

• ເໝາະສຳລັບຜູ້ໃຊ້ໄລຍະສັ້ນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງແຂນ
• ລຸ້ນພັບໄດ້ແມ່ນ "Transformer" ແລະສາມາດຍັດເຂົ້າໄປໃນກະເປົ໋າຫຼັງເຄື່ອງຂອງເຮືອບິນໄດ້ງ່າຍ.
• ທັກສະຂັ້ນສູງ: ຮຽນຮູ້ການ “ຍົກລໍ້ໜ້າ” ເພື່ອຜ່ານເກນ ແລະ ກາຍເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການເລື່ອນລໍ້ເຂັນພາຍໃນວິນາທີ

2. ລົດເຂັນໄຟຟ້າ (ລຸ້ນສູງສຸດທີ່ຫຼູຫຼາ)

• ເໝາະສຳລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມພິການແຂນຂາສ່ວນເທິງ, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານກ່ວາການຂັບລົດຫຼິ້ນ
• ຄວາມອົດທົນເປັນກຸນແຈສຳຄັນ, ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີບໍ່ຄວນໜ້ອຍກວ່າ 15 ກິໂລແມັດ
• ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ (ແນະນຳໃຫ້ປີນຂຶ້ນ 8° ຫຼືສູງກວ່າ), ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າອາຍເມື່ອທ່ານພົບກັບຄວາມລາດຊັນຢູ່ເທິງຂົວ.

3. ລົດເຂັນພິເສດ (ສະເພາະສຳລັບລົດລະດັບສູງ)

• ແບບກິລາ: ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕໍ່າ, ງ່າຍຕໍ່ການພິກຜ່ານ, ເປັນທີ່ນິຍົມຂອງນັກແຂ່ງລົດ
• ທ່ານັ່ງຢືນ: ນະວັດຕະກໍາທາງເທັກໂນໂລຢີທີ່ສາມາດ "ປ່ຽນ" ທ່ານໄປສູ່ທ່ານັ່ງໃໝ່ດ້ວຍການຄລິກດຽວເພື່ອປ້ອງກັນພະຍາດກະດູກພຸນ
• ຮູບແບບອັດສະລິຍະ: ມີ GPS ເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍ, ຍົກບ່ອນນັ່ງ, ເຕັກໂນໂລຢີສູງ

ເມື່ອເລືອກລົດເຂັນ, ໃຫ້ຂ້າມກັບດັກ 'ລຸ້ນລ້າສຸດ ແລະ ດີທີ່ສຸດ'.
ລອງຄິດເບິ່ງວ່າມັນຄືກັບການຊອກຫາແວ່ນຕາ - ສິ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບຄົນອື່ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕາຂອງທ່ານເມື່ອຍລ້າ. ຮຸ່ນທີ່ແພງທີ່ສຸດ ຫຼື ມີຄຸນສົມບັດຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນແບບທີ່ເໝາະສົມກັບທ່ານສະເໝີໄປ. ແທນທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ, ໃຫ້ໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ (ເຊັ່ນ: ນັກບຳບັດດ້ວຍອາຊີບ) ຜູ້ທີ່ສາມາດປະເມີນກິດຈະວັດປະຈຳວັນ, ສັດສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງທ່ານ. ເຂົາເຈົ້າຈະຊ່ວຍທ່ານຈຳກັດທາງເລືອກຕ່າງໆ, ຄືກັນກັບຊ່າງຕັດຫຍິບທີ່ປັບຊຸດໃຫ້ເໝາະສົມກັບຮູບຮ່າງຂອງທ່ານ. ລົດເຂັນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ດີຄວນຮູ້ສຶກຄືກັບສ່ວນຂະຫຍາຍຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານຕາມທຳມະຊາດ, ບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສະຫງ່າງາມທີ່ທ່ານຖືກບັງຄັບໃຫ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບ.